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20251111

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈枢纽，''''''成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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去年，民航局、国家发改委联合ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈发文《关于推进国际航空枢纽建设•ᴥ•的˙ϖ˙指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

进一步改进工作作风，严,,,;格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导εïз向，强化“国家队˙ϖ˙”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

兰州和乌鲁木齐之前都只有,。,。,。一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场งง คค的现有•ᴗ•压力。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万εïз人&#;,&#;,&#;次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第,,,;74位。

“有些地区出现''''''了多&#;,&#;,&#;个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地ʚ ɞ域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

对西北城市来说，机场的งง คค作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战•ᴗ•略的双重意义。